日産ファンのページ・ムラーノ画像館５　メカ

　長所としてハンドリングを日産は挙げていますが、
日産党から見れは、それは日産車では当然の事
言うほどの事かと、正座でプロXを小一時間・・・。

仮想敵がヨタ車”高床式揺り篭”なら当然かと。

しかし、細部を見るにつけ、ハンドリングを誇るだけ
あって、たしかに重心は低く、鼻先も軽そうでした。

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床下。そう長い脚ではない

が、車輪の半径分高い

エンジン搭載位置

鼻先は軽そう

フードはダンパー付。軽い

2.4。中はすっきり

2.4の吸気口など

平成のＬ型(笑)VQ35

吸気が一気に太くなる

マーチ同様きっちりした「ノリシロ」

外にカメラ、内に補助鏡

鳥類を思わす前照灯